ถุงลมนิรภัยเป่าลมทางทะเลขนาดใหญ่สร้างการลอยตัวอย่างมากผ่านอัตราเงินเฟ้อ มอบโซลูชันที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าสำหรับการปล่อย การคายประจุ การต่อสายดิน การกอบกู้ และการจัดการวัตถุหนักของเรือ เป็นอุปกรณ์หลักที่ขาดไม่ได้ในด้านการต่อเรือและวิศวกรรมมหาสมุทร
เรือเป่าลมขนาดใหญ่ของเราเป็น "ผู้แข็งแกร่งในทะเล" ที่มีความอเนกประสงค์ตั้งแต่การปล่อยตัวไปจนถึงการช่วยเหลือ ผลิตจากยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงและสายไนลอนหลายชั้น สามารถทนต่อแรงกดดันต่อเรือได้ 100,000 ตันน้ำหนักตาย โดยสูญเสียความหนาแน่นของอากาศตลอด 24 ชั่วโมงน้อยกว่า 3% มันเป็น "ยานพาหนะหนักที่ยืดหยุ่น" สำหรับการต่อเรือสมัยใหม่ วิศวกรรมท่าเรือ และการช่วยเหลือทางทะเล
ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมสำหรับเดินทะเลขนาดใหญ่ของเราคืออุปกรณ์ป้องกันโซ่แบบเต็มตั้งแต่อู่ต่อเรือไปจนถึงใต้ทะเลลึก ถุงลมนิรภัยที่เราผลิตและผลิต แม้จะเกิดในประเทศจีน แต่ได้แพร่หลายไปทั่วโลกแล้ว
เมื่อเรือถูกปล่อยออก ถุงลมนิรภัยจะถูกวางไว้ที่ด้านล่างของตัวเรือเพื่อค่อยๆ พองตัว และยกเรือขนาดยักษ์หมื่นตันลงสู่ทะเล เมื่อเรือถูกใช้งาน เรือยังสามารถดำเนินการย้อนกลับเพื่อให้ตัวเรือกลับเข้าฝั่งได้อย่างราบรื่นเพื่อการบำรุงรักษาหรือการรื้อถอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับท่าเรือระยะไกลที่ไม่มีอู่แห้ง
เมื่อขนส่งวัตถุที่มีน้ำหนักมาก ถุงลมนิรภัยแบบพองยังสามารถเปลี่ยนเป็น "เครนนอกชายฝั่ง" ได้ ช่วยให้ท่าเรือยกกระสุน ส่วนประกอบของสะพาน และแม้แต่แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งทั้งหมด
ในการกู้ภัยทางทะเล ถุงลมนิรภัยแบบพองของเรายังสามารถพองและยืดเรือที่เกยตื้นหรือพลิกคว่ำให้ตรงได้อย่างรวดเร็ว
ถุงลมนิรภัยรีสตาร์ททางทะเลขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยโรงงาน Aorunda มีความคุ้มค่าสูง ต้นทุนการลงทุนต่ำ และค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอู่ต่อเรือและบริษัทวิศวกรรมในการควบคุมต้นทุน
ถุงลมนิรภัยบรรจุในถุงพลาสติกสานแบบพับได้ ซึ่งมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา สะดวกต่อการขนส่งทางไกล สามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตั้งแต่การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ โลจิสติกส์ และวิธีการอื่นๆ
ตั้งแต่การทดสอบวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ถุงลมนิรภัยผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพมากกว่า 13 กระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชุดเป็นไปตามมาตรฐานและให้การประกันคุณภาพเป็นเวลา 24 เดือน
ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมสำหรับเดินทะเลขนาดใหญ่ของ Aorunda มีข้อกำหนดพื้นฐานที่หลากหลาย เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0.3 เมตรถึง 3 เมตร ความยาวที่มีประสิทธิภาพครอบคลุมช่วง 0.5 เมตรถึง 32 เมตร และสามารถปรับแต่งจำนวนชั้นได้เพื่อตอบสนองความต้องการของน้ำหนักและสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกัน สิ่งที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้มีความได้เปรียบไม่ใช่แค่เพียงสามสาขาการใช้งานหลักที่รู้จักกันดีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอีกด้วย ดูผลิตภัณฑ์บางอย่างเป็นตัวอย่าง: ด้วยการปรับปรุงวัสดุ ทำให้สามารถทำงานได้ตามปกติแม้ในสภาวะที่เย็นจัดถึง -50°C ดังนั้นจึงตอบสนองความต้องการพิเศษ เช่น การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เชิงขั้ว ด้วยการใช้สายไฟที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น ประเภท dtex3) สูตรยางที่เหนือกว่า และเทคนิคการผลิตขั้นสูงมากขึ้น (เช่น การพันขดลวด) เราได้เป็นผู้นำในกลุ่มองค์กรอื่นๆ และตระหนักถึงความเหนือกว่าโดยรวมในด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก ปัจจัยด้านความปลอดภัย (ซึ่งสูงถึง 4.5 เท่า) และอายุการใช้งาน
เมื่อพองลม จำเป็นต้องใช้เครื่องอัดอากาศที่ตรงกันและปฏิบัติตามลำดับสมมาตรจากท้ายเรือถึงหัวเรืออย่างเคร่งครัด ขณะเดียวกันก็สังเกตมาตรวัดความดันอย่างใกล้ชิดเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันเกินในพื้นที่ที่ทำให้เกิดการระเบิด หลังจากที่ถุงลมนิรภัยพองตัวตามแรงดันใช้งานแล้ว จะต้องสร้างสมดุลที่แม่นยำระหว่างส่วนรองรับที่ได้รับ แรงเสียดทานที่ตัวเรือได้รับ และแรงโน้มถ่วงของเรือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือสามารถแล่นได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้
หลังการใช้งาน ควรทำความสะอาด ตาก พับถุงลมนิรภัย และเก็บในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท ไม่ควรมีวัตถุแข็งที่แหลมคมหรือยื่นออกมาบนพื้นผิวที่สัมผัสกับถุงลมนิรภัย เพื่อป้องกันการเจาะทะลุตัวถุงลมนิรภัย อยู่ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมีเพื่อยืดอายุการใช้งาน
| ทุ่นยางถุงลมนิรภัย | |||||
| ความยาวเส้นผ่านศูนย์กลาง | แรงลอยตัว (ตัน) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
วัสดุโครงกระดูกของถุงลมนิรภัยเป็นผ้าหุ้มสายยางจุ่มไนลอน 5
ความหนาแน่นของผ้าสายยางจุ่มไนลอน 6 ≥90 ชิ้น/10 ซม.
ความต้านทานการแตกหักของสายยางไนลอน-6 ≥206KN/ชิ้น และ 294KN/ชิ้น
ช่องลมเข้าเป็นโลหะหล่อภายใน
เกลียวท่อ: M46×2
วิธีการประมวลผล: เทคโนโลยีเกลียวแบบผสมผสาน
จบงานเหล็ก
เครื่องวัดอุณหภูมิร่างกายแบบถุงทรงกระบอก
ตัวกระเป๋าทรงกรวย
เส้นผ่านศูนย์กลางถุงลมนิรภัย D
ความยาวที่มีประสิทธิภาพของ L-Airbag
Loa-ความยาวรวมของถุงลมนิรภัย
จบงานเหล็ก
ท่อต่อสามทาง
เกจ์วัดแรงดัน
วาล์ว
ข้อต่อท่อ
ที่อยู่
เลขที่ 60, ถนน Kongquehe Fourth, สวนอุตสาหกรรมเสื้อผ้า, เขต Jimo, เมืองชิงเต่า, มณฑลซานตง, จีน
โทร
อีเมล
