เรายินดีต้อนรับคุณให้เลือก Aorunda เป็นซัพพลายเออร์ของคุณ บังโคลนโพลียูรีเทนของเราเชื่อถือได้ ทนทาน และได้กลายเป็นโซลูชันการป้องกันที่กำหนดสำหรับพอร์ตขนาดใหญ่กว่า 300 พอร์ตและพอร์ตฮับระหว่างประเทศมากกว่า 20 แห่งทั่วโลก
เนื่องจากข้อกำหนดการกระแทกที่มีความเข้มสูงเมื่อเรือขนาดใหญ่เข้าจอดที่ท่าเรือ เราได้อัปเกรดเทคโนโลยีโฟมโพลียูรีเทนของผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อให้สามารถควบคุมความหนาแน่นได้อย่างแม่นยำที่ 700-850 กก./ลบ.ม. ผสมผสานกับการออกแบบโครงสร้างทรงกรวยหรือรูปทรงพัดลมอันเป็นเอกลักษณ์ อัตราการเสียรูปที่ได้รับการจัดอันดับสูงถึง 72% ซึ่งเกินกว่า 52.5% ของบังโคลนทรงกระบอกแบบดั้งเดิมอย่างมาก
ในระหว่างการกระแทกของเรือ โซ่โมเลกุลจะเกิดการเสียรูปหลายชั้น โดยดูดซับแรงกระแทกได้มากกว่า 95% ส่งผลให้ค่าความดันพื้นผิวต่ำถึง 250 kPa แรงถีบกลับลดลง 50% เมื่อเทียบกับบังโคลนยางแบบเดิม ขจัดปัญหาความเสียหายจากการกระแทกแรงๆ ได้อย่างสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์ของเราใช้งานเป็นหลักในสภาพแวดล้อมของท่าเรือ ซึ่งต้องเผชิญกับละอองเกลือสูง รังสีอัลตราไวโอเลตที่รุนแรง และการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำสลับ ซึ่งเป็นการทดสอบความทนทานของบังโคลนอย่างรุนแรง
บังโคลนพอร์ตโพลียูรีเทนของ Aorunda ใช้สูตรที่ทนต่อสภาพอากาศ โดยผสมผสานตัวดูดซับรังสียูวีและสารยับยั้งการกัดกร่อน สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40°C ถึง 85°C และทนทานต่อการแช่น้ำทะเล การปนเปื้อนของน้ำมัน และการกัดเซาะของจุลินทรีย์
กรณีการใช้งานจริง:
ในโครงการที่ท่าเรือ Chancay ในเปรู ซึ่งเป็นที่ทราบกันว่าความสูงของคลื่นสูงถึง 4 เมตรและเกิดคลื่นที่รุนแรงบ่อยครั้ง บังโคลนของเราทนทานต่อแรงกระแทกจากคลื่นความถี่สูงเป็นเวลาสี่ปีติดต่อกันโดยมีอัตราการลดประสิทธิภาพการทำงานเพียง 3% ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ อายุการใช้งานจะอยู่ที่ 12-15 ปี ซึ่งนานกว่าบังโคลนยางแบบเดิมถึง 3 เท่า ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการเปลี่ยนได้อย่างมาก
ข้อกำหนดในการป้องกันแตกต่างกันไปตามพื้นที่ต่างๆ ของท่าเรือ รวมถึงแนวท่าเรือ เสาจอดเรือ ตำแหน่งหัวมุม และสะพานเข้าใกล้ เรามีโครงสร้างพิเศษหกโครงสร้าง: ทรงกรวย รูปทรงพัด สี่เหลี่ยม และทรงกระบอก โดยมีความหนาตั้งแต่ 50 มม. ถึง 500 มม. และความยาวตั้งแต่ 0.5 ม. ถึง 10 ม. ปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
การเลือกโครงสร้างที่แนะนำ:
รุ่นทรงกรวยเหมาะสำหรับบริเวณท่าเทียบเรือหลักของเรือขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานได้ถึง 30%
การออกแบบรูปทรงพัดลมสอดคล้องกับมุมของด็อก ให้การปกป้องที่ครอบคลุม
การออกแบบทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าใช้รอบๆ เสาเข็มจอดเรือเพื่อกระจายแรงกดเฉพาะที่อย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อรวมกับอุปกรณ์เสริมสลักเกลียวความแข็งแรงสูงตามข้อกำหนด 15 รายการ ทำให้เกิดโซลูชันที่แม่นยำและปรับแต่งได้สำหรับท่าเรือประเภทต่างๆ รวมถึงท่าเรือน้ำลึก ท่าเรือแม่น้ำภายในประเทศ ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ และศูนย์กลางการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
เมื่อเปรียบเทียบกับแผงกั้นป้องกันการชนกันของคอนกรีต แผ่นบังโคลนพอร์ตโพลียูรีเทนมีน้ำหนักเพียง 1 ใน 6 เท่านั้นและสามารถจัดการได้ด้วยคนเพียงคนเดียว ทีมงานสองคนสามารถติดตั้งแผงกั้นป้องกันได้ 40 เมตรต่อวัน ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตั้งถึง 60% เมื่อเทียบกับบังโคลนแบบเดิม ดังนั้นการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาจึงช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานจริงได้อย่างมาก
ในขณะเดียวกัน บังโคลนก็มีการออกแบบการต่อแบบโมดูลาร์และแบบปลดเร็ว เมื่อการสึกหรอเฉพาะจุดเกิดขึ้น ไม่จำเป็นต้องถอดโมดูลทั้งหมดออก ต้องเปลี่ยนเฉพาะโมดูลที่เสียหายเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดเวลาการบำรุงรักษาจาก 2 วันเหลือ 4 ชั่วโมง
ด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องมือตรวจสอบเฉพาะทาง การตรวจสอบตามปกติจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการสึกหรอของพื้นผิวและสลักเกลียวยึดเท่านั้น ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้ความรู้ทางวิชาชีพที่ซับซ้อน ทีมปฏิบัติการและบำรุงรักษาท่าเรือสามารถตรวจสอบด้วยตนเองได้
ในฐานะองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงในด้านการปกป้องท่าเรือ ผลิตภัณฑ์ของ Aorunda ปฏิบัติตามมาตรฐาน EN14308 CE (การเข้าถึงตลาดของสหภาพยุโรป), มาตรฐานสากล ISO 17357:2002 และข้อกำหนดเฉพาะภายในประเทศ GB/T 21537 อย่างเคร่งครัด และได้รับการรับรองคู่จาก China Classification Society (CCS) และ American Bureau of Shipping (ABS)
ในระหว่างกระบวนการผลิต เราใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) เพื่อจำลองการกระจายความเค้นภายใต้มุมการกระแทกที่แตกต่างกัน 100 มุม และเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดจะต้องผ่านการทดสอบรอบการบีบอัดแบบไดนามิก 800,000 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการแตกร้าวหรือการเสียรูปเกิดขึ้นภายใต้แรงกระแทกความถี่สูง
ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้งานบ่อยครั้งเป็นเวลาสามปีในท่าเรือน้ำลึกในประเทศจีน โดยมีเรือเทียบท่าโดยเฉลี่ยมากกว่า 15 ลำทุกวัน จนถึงขณะนี้ บังโคลนยังไม่แสดงความเสียหายต่อโครงสร้างใดๆ และประสิทธิภาพของบังโคลนยังคงมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้อย่างสม่ำเสมอ
ปัจจุบัน ท่าเรือทั่วโลกกำลังสร้างท่าเรือสีเขียวอย่างจริงจัง บังโคลนโพลียูรีเทนของเราตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมตลอดอายุการใช้งานตั้งแต่การผลิตจนถึงการใช้งาน: ไม่มีการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) ในระหว่างการผลิต วัสดุสามารถนำไปรีไซเคิลได้ 100% และไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล บังโคลนมีพื้นผิวเรียบไม่มีเสี้ยน ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันการขีดข่วนผิวเคลือบตัวเรือเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงรบกวนระหว่างเทียบท่า ด้วยการลดเสียงรบกวนจริงได้ 15-20 เดซิเบล
ที่สำคัญกว่านั้นคืออายุการใช้งานที่ยาวนาน 12-15 ปี ทำให้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ จึงช่วยลดการสร้างของเสีย
หลังจากความพยายามอย่างไม่ลดละเป็นเวลา 15 ปี Aorunda ได้เข้าร่วมในโครงการท่าเรือหลายโครงการตามโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง ด้วยผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่ตรงกับข้อกำหนดหลักของการป้องกันท่าเรืออย่างสมบูรณ์แบบ: ปลอดภัยไว้ก่อน ประสิทธิภาพสูงสุด
Port Polyurethane Fender ทุกตัวผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบการปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริง โดยได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลและชื่อเสียง การเลือก Aorunda หมายถึงการเลือกโซลูชันการป้องกันพอร์ตที่รับรองประสิทธิภาพการทำงานหนักโดยไม่มีความเสียหาย ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยแม้จะใช้งานความถี่สูง และยังคงเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รับประกันการเข้าเทียบท่าสำหรับเรือขนาดใหญ่ได้อย่างราบรื่นและไร้กังวลทุกครั้ง ทำให้การดำเนินงานท่าเรือมีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้น
ที่อยู่
เลขที่ 60, ถนน Kongquehe Fourth, สวนอุตสาหกรรมเสื้อผ้า, เขต Jimo, เมืองชิงเต่า, มณฑลซานตง, จีน
โทร
อีเมล
