ตามเรามา:
8615192792567
anny@ardfenders.com
Aorunda สามารถจัดหาบังโคลนยางแข็งคุณภาพสูงสำหรับท่าเรือให้กับคุณได้ เรามีโรงงานของเราเองและอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มานานกว่า 30 ปี หากคุณกำลังมองหาโซลูชันการปกป้องบังโคลนที่เชื่อถือได้ โปรดติดต่อเรา
Aorunda ใช้สูตรผสมระหว่างยางธรรมชาติและนีโอพรีนในการผลิต โดยมีปริมาณยางเกิน 60% เมื่อใช้ร่วมกับโครงเสริมผ้าโพลีเอสเตอร์หลายชั้น บังโคลนจึงผลิตขึ้นผ่านกระบวนการขึ้นรูปและหลอมโลหะ โครงสร้างภายในไม่มีโพรงและไม่ได้รับผลกระทบจากแรงกด ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีลักษณะคล้ายบล็อกยางขนาดใหญ่และยืดหยุ่นสูง สามารถรับแรงกระแทกได้โดยตรง
สำหรับความต้องการท่าจอดเรือของเรือตั้งแต่ 10,000 ถึง 50,000 ตัน เราได้ปรับการออกแบบโครงสร้างของบังโคลนให้เหมาะสมที่สุด อัตราการดูดซับพลังงานสูงถึง 0.7-1.0 kN·m/kg ความดันพื้นผิวถูกควบคุมภายใน 280 kPa และแรงสะท้อนกลับต่ำกว่าของบังโคลนแบบพอง 25%
เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นบริเวณท่าเรือ การชนกันของวัสดุบ่อยครั้ง และการสัมผัสกับน้ำทะเลและน้ำจืดสลับกัน ความทนทานของบังโคลนยางตันจึงต้องเผชิญกับความท้าทายที่รุนแรง
บังโคลนยางแข็ง Aorunda สำหรับ Docks ผสมผสานสารต่อต้านริ้วรอยและป้องกันการฉีกขาด และมีการออกแบบพื้นผิวที่ไม่ลื่นและทนต่อการสึกหรอ ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับบังโคลนยางทั่วไป
สามารถทนต่อการขีดข่วนและการกระแทกจากวัสดุแข็ง เช่น ถ่านหินและแร่ ขณะเดียวกันก็ต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล และการกัดกร่อนของกรดและด่าง สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิ -30°C ถึง 70°C
เมื่อเทียบกับบังโคลนแบบพองได้ซึ่งต้องมีการตรวจสอบแรงดันเป็นประจำและมีแนวโน้มที่จะรั่วซึม บังโคลนยางตันสามารถขจัดข้อกังวลเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องเติมลมและไม่เสี่ยงต่อความเสียหายของถุงลมนิรภัย แม้ว่าพื้นผิวจะถูกขีดข่วนด้วยของมีคม แต่ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการป้องกันโดยรวม
ดังนั้น การบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์นี้ในแต่ละวันจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการสึกหรอของพื้นผิวด้วยสายตาเท่านั้น โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือหรือช่างเทคนิคมืออาชีพ พนักงานท่าเรือสามารถตรวจสอบได้ด้วยตนเอง ซึ่งลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้ถึง 70% เมื่อเทียบกับบังโคลนแบบพองได้
นอกจากนี้ เรายังได้รับคำติชมจากผู้ใช้ที่ท่าเทียบเรือสินค้าเทกองทางน้ำภายในประเทศ ก่อนหน้านี้พวกเขาใช้เวลา 3 วันในแต่ละเดือนในการตรวจสอบแรงดันอากาศของบังโคลนแบบพองได้ ตอนนี้พวกเขาจำเป็นต้องตรวจสอบทุกๆ หกเดือนเท่านั้น ซึ่งช่วยประหยัดเวลาการบำรุงรักษาได้ 90% ต่อปี และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาได้ 50,000 หยวน
สำหรับบังโคลนยางแข็งสำหรับท่าเรือ เรามีโครงสร้าง 8 ประเภท: รวมถึงประเภท D, ครึ่งวงกลม, สี่เหลี่ยม และประเภทซุปเปอร์ดรัม เพื่อตอบสนองความต้องการการป้องกันในพื้นที่ต่างๆ เช่น ผนังท่าเรือ เสาจอดเรือ มุม และแท่นขนถ่าย
ช่วงขนาดหน้าตัด: 100 × 100 มม. ถึง 500 × 800 มม
ความยาว: ปรับแต่งได้ตามต้องการ ตั้งแต่ 0.5-6 ม.
โครงสร้างบังโคลนที่แนะนำ:
D-type เหมาะสำหรับการจอดเรือขนาดเล็กและขนาดกลางและติดตั้งง่าย
ประเภท Super-drum ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับท่าเรือที่ใช้งานหนัก โดยมีประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานเพิ่มขึ้น 35%
การออกแบบทรงสี่เหลี่ยมใช้สำหรับตำแหน่งมุม ให้การปกป้องโดยไม่มีจุดบอด
มาพร้อมกับฉากยึดเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน สลักเกลียวขยายกำลังสูง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ รองรับทั้งวิธีการติดตั้งแบบเชื่อมและแบบยึดสลักเกลียว เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์ รวมถึงท่าเทียบเรือในแม่น้ำ ท่าเทียบเรือชายฝั่ง อาคารขนส่งสินค้าเทกอง ท่าจอดเรือขึ้น/ลง และท่าจอดเรือยอชท์
นอกจากนี้ยังสามารถให้บริการโซลูชั่นการอัพเกรดและปรับปรุงระบบป้องกันท่าเรือเก่าได้อีกด้วย
Aorunda ปฏิบัติตามมาตรฐานในประเทศ GB/T 21537 และมาตรฐานสากล ISO 17357:2002 อย่างเคร่งครัดสำหรับการผลิต เราได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 และการรับรองที่เชื่อถือได้จาก China Classification Society (CCS)
ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดต้องผ่านการทดสอบแรงอัดคงที่ 2,000 ครั้ง และการทดสอบแรงกระแทก 500 ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือหลุดล่อน
ในฐานะองค์กรมาตรฐานในอุตสาหกรรม เราได้มีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมหลายประการสำหรับบังโคลนยาง กระบวนการผลิตของเราใช้อุปกรณ์การขึ้นรูปอัจฉริยะ ซึ่งควบคุมข้อผิดพลาดด้านความแม่นยำของมิติผลิตภัณฑ์ภายใน ±2 มม.
อาคารขนส่งสินค้าเทกอง: บังโคลนยางแข็งสำหรับท่าเรือสามารถทนต่อแรงกระแทกหนักของเรือขนส่งถ่านหิน แร่ และทรายและกรวด ทนทานต่อการสึกหรอ ทำความสะอาดง่าย และไม่ทิ้งวัสดุตกค้าง
เทอร์มินัล Ro-Ro: เหมาะสำหรับการชนบ่อยครั้งระหว่างการบรรทุกและขนถ่ายยานพาหนะ ด้วยการออกแบบพื้นผิวกันลื่นเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการจอดเรือ
ท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศ: ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำจืด เหมาะสำหรับพื้นที่น้ำตื้นและน้ำที่มีช่วงน้ำขึ้นน้ำลงน้อย ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
พอร์ตขนาดเล็กและขนาดกลาง: คุ้มต้นทุนสูง ไม่ต้องดำเนินการหรือบำรุงรักษาที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับท่าจอดเรือขนาด 10,000 ถึง 50,000 ตัน
การปรับปรุงท่าเทียบเรือเก่า: บังโคลนมีการออกแบบโมดูลาร์และสามารถเปลี่ยนบังโคลนเก่าที่มีอยู่ได้โดยตรง ด้วยระยะเวลาการก่อสร้างสั้นที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของท่าเรือ
ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีในด้านการปกป้องทางทะเล เราสามารถจัดหาบังโคลนยางตันที่เชื่อถือได้สำหรับท่าเรือ ซึ่งตอบสนองความต้องการหลักของการดำเนินงานท่าเรือ: ปลอดภัยเป็นอันดับแรกและประสิทธิภาพสูงสุด
บังโคลนยางตันทุกอันผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดภายใต้สภาพการทำงานจริง ตั้งแต่ท่าเทียบเรือบรรทุกหนักที่ท่าเรือชิงเต่าไปจนถึงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศที่ท่าเรือ Pointe-Noire ในคองโก (บราซซาวิลล์) เราได้รับการยอมรับจากลูกค้าด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของเรา
การเลือกบังโคลนยางแข็ง Aorunda สำหรับท่าเรือหมายถึงการเลือกโซลูชันป้องกันการชนกันที่ทนทาน ไร้กังวล และมีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งช่วยให้เข้าเทียบท่าได้อย่างราบรื่นและไร้ปัญหาสำหรับเรือทุกลำ ทำให้การดำเนินงานของท่าเรือมีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้น
ที่อยู่
เลขที่ 60, ถนน Kongquehe Fourth, สวนอุตสาหกรรมเสื้อผ้า, เขต Jimo, เมืองชิงเต่า, มณฑลซานตง, จีน
โทร
+86-532-87511707
อีเมล
WhatsApp
Aorunda
E-mail
Anny
Wechat